CNG调压设备工艺说明CNG调压设备是一种通过卸气、过滤、切断、换热(二级以上)、调压、计量、加臭等过程将适当压力的输送给燃气用户的调压装置。CNG调压撬在使用过程中,要经常进行检查***工作,避免燃气事故的发生。CNG调压设备工艺说明:首先用高压胶管和快装接头与撬装车连接,压缩通过高压球阀、高压紧急切断阀、过滤器后进入一级换热器,在一级换热器内对气体进行次加热,经过一级调压器减压到1.0-4.0MPa。在进入二级换热器内加热,经过二级调压器减压至0.1-0.4MPa(若用户要求使用更低的压力可以进行三级调压或更低),再进入流量计进行体积计量。在经过加臭装置,后进入中压燃气管网。CNG燃气调压设备内介质压力、温度、流量、循环水的温度的显示和控制,进口紧急切断阀的控制均由***控制台进行连锁控制。





CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端应符合哪些规定?
CNG加气站储气瓶(组)的管道接口端?应符合哪些规定?1固定储气瓶(组)的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶(组)顶部1m及以上,隔墙长度应为储气瓶(组)宽度两端各加2m及以上。2车载储气瓶组的管道接口端与办公区、加气岛和临近的站外建筑物之间设置的隔墙,其高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上,长度不应小于车宽两端各加1m及以上。3储气瓶(组)管道接口端与站外建筑物之间设置的隔墙,可作为站区围墙的一部分。
CNG调压设备清理维护CNG调压设备是将管输或气井内的经过过滤、脱硫、脱水并压缩(20Mpa)至CNG高压运输撬车(或CNG瓶组、CNG集装箱),CNG燃气调压设备将压缩运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位,通过卸气、过滤、换热(一级)、调压等过程将适当压力的输送到燃气管道。高压减压的过程是一个吸热过程,如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵,严重影响减压设备和减压过程的安全。因此减压前必须进行换热。CNG调压设备在使用的时候,如果忽略了燃气调压器的维护***工作,CNG调压设备,从而导致燃气调压器的寿命大大下降,变的很差,所以说安装完成后,并不等于什么都不要去管了,CNG调压设备哪家好,只有定期维护***,我们的燃气调压器才可以使用的更加长久,内部也更清洁。下面就来和大家分享几个清理维护CNG调压设备的技巧吧。1、对立式(平底)水箱,可其底部铺上一层细砂,CNG调压设备厂,使基均匀接触。燃气调压器和小于3T的调压器均带脚架,安装时须把脚架垫平。2、排污口作为清理污垢之用,可接排污,亦可装上螺纹堵头就地排污,由用户根据情况处理。3、溢水口用作水箱排气和浮球阀失灵时溢水之用,可接排污,亦可让其就地排水。燃气调压器,其底边备有带孔凸缘,安装时可用铁丝与墙体拉紧固定或在单独基础上打膨胀螺钉固定。浮球阀应定期(一般1~3月)进行检查,若发现失灵应及时维修。
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