查看吸污车变速器的固定衔接状况，清洗吸污车在行进中因为车身接连振荡，10方吸污车，会使变速器和分动器与车架及前后衔接件的固定和衔接发作松动，因而在运用中有必要定时查看，并依据状况予以拧紧固定。查看变速器和分动器及其操作***的作业状况。
吸污车变速器和分动器在运用中，因为齿轮、齿轮轴和轴承以及换挡与闭锁机件等的磨损和变形，其技能状况逐步变坏，乃至会发生一系列毛病，因而有必要常常查看它的作业状况，及时予以***或分化检修。变速器和分动器的操作***因为关节较多，且大多露出在外，运用中或许因光滑不良，油泥增多或锈蚀严峻，导致磨损和阻力增大。
吸污车和吸粪车的区别？
首先我们从两款车的外观形状和制作工艺上来进行比较，高压清洗吸污车，吸污车所采用的罐体为圆形的罐体，而吸粪车采用的罐体设计为椭圆形龟背式的罐体；另外两款车型在罐体的内部都有四道防波隔板的设计，这样就可以避免在运输的过程中因为车辆的移动而造成管内液体的晃动所带来的不稳定因素；吸污车的罐脚设计为前高厚底，这样以利于在使用的过程中的方便程度。另外在吸粪车的罐体上部是有安全护栏的设计的，这样可以使工作人员在行走的过程中进行保护。吸污车的罐体后部有一个后盖的设计，可以在需要的时候进行开闭，而吸粪车的罐体后盖是不能够打开的，因此相对来说吸粪车要比吸污车的排污能力弱一些。
然后吸污车的真空泵配置要比吸粪车真空泵要高一些，在吸污的过程中卡已将小砖块、碎石头以及一些淤泥等吸走，但是吸粪车却不能进行这些东西的清理。从以上的一些对比我们可以看出，在实际的运用中吸污车的性能要远远的由于吸粪车的性能，其作业的范围也要超过吸粪车的作业范围.
磨合期内的吸污车驾驶规定：
⑴、保持平稳起步，不要猛踩油门，大型吸污车，且不要让吸污车发动机转速过高。
⑵、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
⑶、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
⑷、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，吸污车，应先分离合器。
⑸、选用好的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
注意事项：处于磨合期的吸污车，在平时要经常检查，提前发现问题并及时解决它。
⑴.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，如发现亏欠时应及时补充。
⑵.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的吸污车受机械故障的影响要大得多。
⑶.一般吸污车上在仪表盘中都有警报灯，有的吸污车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的报警信息，才能更好地掌控吸污车车体的状况。
⑷.处于磨合期的吸污车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新吸污车各个构件都会造成极大的损害。
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