




滤芯是工程机械***不起眼的消耗件之一,但是稍微了解工程机械的人都知道,每种工程机械都离不开各式各样不同规格的滤芯。滤芯能将空气燃油液压油中含有的杂质充分阻隔,不锈钢叶轮铸件,从而保护工程机械顺利运行,既然滤芯是工程机械重要的组成部分,大家在工程机械实际使用中应用得当么?今天就给大家简要介绍一下如何科学使用工程机械滤芯。
一、工程机械滤芯的重要性
大家都知道,叶轮铸件,工程机械施工工地相较其他工作环境更为恶劣,空气、水中的杂质、运动机械部件的磨损产生的颗粒,混入工程机械各高速运转的部件都会造成堵塞磨损从而大大降低工程机械的使用效率和使用寿命。
二、如何选用合适的工程机械滤芯
既然滤芯那么重要,有很多顾客选购时认为越是精细越好,这样就可以过滤掉所有杂质。其实,每一个部件或装备,根据都有自己合适的精度,这是厂商根据不同部件的需求制定的一个相对科学的精度比,不但可以保证过滤效率,还能合理控制容灰量。所以过滤芯应根据要求选择,叶轮铸件价格,不要可以追求过滤精度的高或低。高了不能保证过滤效率,低了起不到过滤效果,都对工程机械的运行不利。
熔模铸造的制壳工艺
熔模铸造的制壳工艺
制壳包括涂挂和撒砂两道工序。涂挂涂料之前,熔模需经脱油脂处理。涂挂时要采用浸涂法。涂挂操作时应保持熔模表面均匀地涂挂上涂料,避免空白和局布堆积;焊合处、圆角、棱角和凹槽等应用毛笔或工具涂刷均匀,避免气泡;涂挂每层加固层涂料前应清理层上的浮砂;涂挂过程中要定时搅拌涂料,掌握和调整涂料的粘度。
涂挂后进行撒砂。常用的撒砂方法是流态化撒砂和雨淋式撒砂。通常熔模自涂料槽中取出后,待其上剩余的涂料流动均匀而不再连续下滴时,表示涂料流动终止,凝冻开始,即可撒砂。过早撒砂易造成涂料堆积;过迟撒砂造成砂粒粘附不上或粘附不牢。撒砂时熔模要不断回转和上下倒置。撒砂的目的是用砂粒固定涂料层;增加型壳厚度,获得必要的强度;
提高型壳的透气性和退让性;防止型壳硬化时产生裂纹。撒砂的粒度按涂料层次选择,叶轮铸件加工,并与涂料的粘度相适应。面层涂料的粘度小,砂粒度要细,才能获得表面光洁的型腔,一般面层撒砂粒度可选择组别为30或21的砂;加固层撒砂采用较粗的砂粒,好逐层加粗。制壳时,每涂挂和撒砂一层后,必须进行充分的干燥和硬化。
溶模铸造的特点:
①铸件尺寸精度高,表面光整、外观质量好。
②可以铸造结构形状复杂、难以用其他工艺方法实现加工的零件。
③铸件材料不受限制,各种合金材料如:碳素钢、不锈钢、合金钢、铝合金、高温合金、以及***等材料,尤其是难以用锻造、焊接和切削加工的合金材料。
④生产灵活性好,适应性强。可以大批生产,也适用于单件或小批生产。
⑤溶模铸造也有一定的局限性,如:工艺流程繁琐、生产周期长。由于其可采用的铸造工艺手段有限,用于铸造承压薄壳阀门铸件时,其承压能力不能很高。
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