当驾驶高空作业车时，要把稳方向盘，迅速将脚从加速踏板移到制动踏板，根据需要决定踩下的力度。“停车”是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制，出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用“点刹和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，高空作业车，是要求车辆始终保持平顺性。减油是控制高空作业车车速的另一种直接方法。因为高空作业车零部件的松动、振荡和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏现象;部分铸造、加工等缺点，在安装调试时难以发现，但因为作业过程中的振荡、冲击效果，这种缺点就被露出出来，表现为漏(渗)油(水)一般情况下，高空作业车在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。 个人购买高空作业车需要办理哪些手续？
高空作业车是现如今非常重要且常见的施工车辆之一，23米高空作业车，尤其是对于很多的高空施工作业来说，更是少不了使用到高空作业车。在我国，高空作业车的市场还处在一个需求量较大的空间当中，在购买高空作业车的时候要注意准备好相应的手续，一般来说个人的复印件一份、高空作业车底盘合格证一份(原件)、高空作业车整车合格证一份、机动车等资料的准备，都是很重要的，也只有这样，高空作业车才能够被驾驶，才能够被使用，发挥出它的作用。随着近些年高空作业机械的不断发展，高空作业车的产品不断完善，各种新型技术和新型材料的不断出现，使得高空作业车的进一步发展成为可能，其发展方向概括起来可以分为三大方面：
1、轻量化
??高空作业车臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，大型高空作业车，以使得臂架自身重量能够降低，新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改革
2、多功能化
目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，直臂式高空作业车，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的作业车。
3、智能化
随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。
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