当高空作业车在行驶中发生故障时，一不要着急，国六高空作业车，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，28米高空作业车多少钱一辆，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有***高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。
谈起高空作业车的***，很多人会有误区，认为谈起***就是更换机油。其实远不是如此，***的目的是延长车子零部件使用寿命，增加车子的增值性。1、滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴与轴承等等之间有没有磨损情况。2、各个部位都需要加注一些的润滑油，提高轴承的使用和延长它的使用年限。3、液压油的油质与油位。升降台全程升起，高空作业平台，在这位置时，液压面就要高出箱底 40-50毫米。查看液压油有没有变暗、发粘或者有没有砂砾类等***，如果有发现就应该及时的更换新的32＃液压油。当然，高空作业车，除开这些日常的维护，在使用和停放等方面都需要按照高空作业平台使用规则来执行，安全才是高空作业平台的本质。
其实选择折叠臂式的高空作业车直接的一点就是省钱，因为折叠式的高空作业车要比直臂式的便宜一些。折叠臂式比直臂式还多一个一吨的吊钩，有起吊作用；还有一点就是蓝牌折叠臂式的高空作业车大的作业高度只能做到14米以内，高空作业车多少钱一台，有很大的局限性。车身操作只能用操作杆，不知道臂长和作业高度，幅度倾斜角度，只能根据操作员经验来操作，很容易误操作。直臂式高空作业车，也就是伸缩臂式高空作业车。蓝牌的话作业高度可以达到18米左右，整车结构紧凑，外形尺寸短，转向灵活，行驶方便，可上蓝牌适合城市巷道使用。
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