蜗杆蜗轮副齿面润滑角大，动压油膜的形成及保持性好。由于蜗杆蜗轮副具有上述特点，所以它在当今应用普遍的五种蜗杆传动中、以承载能力较大，传动效率较高、使用寿命较长而越来越得到广大用户的欢迎。本厂生产的平面二次包络环面蜗杆减速机符合标准（GB/T16444-1996）（GB/T16446-1996）减速机及蜗杆蜗轮副的制造精度符合标准（GB/T16445-1996）通过ISO-9001-2000质量体系认证。
阀门启闭蜗杆蜗轮副采用平面二次包络环面蜗杆传动方式。优点在于蜗杆和蜗轮的啮合面为平面二次包络环面；这种结构的蜗杆蜗轮副啮合时为多齿同时啮合，且呈双线接触，接触点的法向速度大，综合曲率半径大，台州蜗杆蜗轮副，接触应力小，易形成油膜，蜗杆蜗轮副具有承载能力大、效率较高、使用寿命长等。由于工业阀门启闭时的瞬间载荷（扭矩）很大，但是一些大型阀门常年只是偶尔启闭的特点，该结构的蜗杆蜗轮副与传统使用的蜗轮蜗杆传动比较，在材料和尺寸相同的情况下，承载能力提高3-4倍，传动效率提高25%以上，使用寿命可以提高10倍。
蜗杆蜗轮副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗杆蜗轮副生产厂家，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，蜗杆蜗轮副用途，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，蜗杆蜗轮副定制，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有***啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。
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