按中国汽车报废标准，天津汽车报废正规厂家，属下列情况之一的应当报废：
1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
2、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业车使用8年，天津汽车报废政策，允许办理不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据***机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，天津汽车报废市场价格，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
什么样的车需要一年两审？
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，天津汽车报废，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次（免上检测线）；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
进行二手车买卖如何判断发动机的好坏
一、通过发动机舱来判断
检查发动机舱及下方看有无油污及漏油痕迹，有油污则说明可能是发动机***部分如气门室盖垫处或油底壳处漏油，这会带来很多麻烦。
二、通过性能判断
发动机启动后踩下油门踏板，如果感觉发动机反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。除了这些，我们还可以通过发动机声音来判断，如果发动机的声音有点乱，而且有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声，小万建议这样的车就不要买了，后期问题太多。
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