目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈
1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：
2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。
4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。
①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。
②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。
③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。
马路防撞护栏在同一景观中不宜过多设置，尤其在小块绿地中，要在高度上多加注意，应当把防护、分隔作用巧妙地与美化装饰作用结合起来。在能不设置马路防撞护栏的地方尽量不设，如浅水池、平桥、小路两侧及山坡等，尤其是是在堆叠假山后设置马路防撞护栏，简直是形同虚设，也不美观。
一般花台、小水池、草地边缘的马路防撞护栏，具有明确边界的作用，高度可为0.2m~0.3m。在街头绿地、广场马路防撞护栏总高度为0.8。一般绿地、建筑物、参观场所的马路防撞护栏，总高度为0.85m~0.9m。马路防撞护栏的格栅间距为0.15m，有较好的防护作用。有***须保证安全的地方，马路防撞护栏高度为1.1m~1.2m，马路防撞护栏的格栅间距为0.13，以防小孩头部伸过。
在选择材料和装饰处理方面应考虑马路防撞护栏的强度、维护、施工等方面的问题。如设计马路防撞护栏应考虑耐久性和木材防腐处理等问题。在多降雪地区应加强马路防撞护栏承重结构方面的设计。
一般情况下，由于马路防撞护栏运用的是不锈钢材料，马路防撞护栏，所以其在运用中是不会生锈的，可是也有一些在运用中依然会生锈，怎么回事呢？
首要就是由于其在运用环境上有必定的恶化，虽然所运用的是不锈钢的资料，可是由于环境内的腐蚀过分严峻，天然也会因此而让它呈现必定的生锈痕迹。
当然，这种现象也仅仅少量，大多数的还是遭到出产上面的影响，如果是出产到位，即使是在恶劣的环境之下进行运用，依然能确保不生锈。
