吸污车集冲洗、疏通、吸污、反排功能于一体，其吸污部分使用于各种液状、半液态（如：化粪池、下水道、雨水井、检查井、沉淀井内淤泥及10mm左右石块），以及各种沟渠下面的污泥、粪便、废水等介质的抽吸、装运、排卸之用，还可用于突发环境污染事故的应急处理。也可以用与小区、工程、学校、养殖场等地方的化粪池、下水道的吸污工作，或者用于工地泥浆的清理转运，下水道吸污车，炼油厂的转运等等多种工作。
磨合期内的吸污车驾驶规定
磨合期内的吸污车驾驶规定：
⑴、保持平稳起步，山东吸污车，不要猛踩油门，且不要让吸污车发动机转速过高。
⑵、起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
⑶、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
⑷、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前，应先分离合器。
⑸、选用好的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
注意事项：处于磨合期的吸污车，在平时要经常检查，提前发现问题并及时解决它。
⑴.机油、冷却水、轮胎气等，吸污车，一定要充足，无泄漏现象发生，如发现亏欠时应及时补充。
⑵.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的吸污车受机械故障的影响要大得多。
⑶.一般吸污车上在仪表盘中都有警报灯，市政吸污车，有的吸污车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的报警信息，才能更好地掌控吸污车车体的状况。
⑷.处于磨合期的吸污车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新吸污车各个构件都会造成极大的损害。
吸污车也叫多功能联合吸污车，是集疏通、冲洗、吸污、泥水分离、污水反排、污水循环再利用等多功能为一体的联合作业车辆。采用技术，并经过优化升级，适应国内复杂的管网和工作环境，是目前的下水道疏通车。该车动力储备丰富，结合选配的多污级水循环系统，使高压冲洗、真空吸污和污水循环系统等各项功能同时工作，实现不间断连续作业。
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