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众所周知，在汽车电泳漆的涂装过程中，其烘干是必不可少的一道工序。只有经过烘干的，才能获得性能佳的涂膜，而不会产生 “烘干不足”或者“过烘干”等质量事故的发生。否则汽车电泳漆膜未烘干透，则会严重影响涂膜的性能，五金喷漆设备，例如涂膜的附着力、耐腐蚀性、抗石击性、耐疤形腐蚀 性、机械性能及耐崩裂性能等。

因此，针对以上情况的出现，下面小编就来为大家介绍一下汽车电泳漆膜的烘干工艺：

1、汽车电泳漆的烘干，必须要达到工艺规定的烘干温度以及烘干时间才能完全完全固化，从而使涂膜的性能达到佳状态。否则 其电泳漆膜的烘干温度偏低，烘干时间不足，喷漆设备，则会导致固化不足，使电泳漆膜的附着力、耐蚀性、机械性能等变差;如果电泳漆膜的烘干温度过高或烘干时间过长， 则比较容易产生过烘干，涂膜变脆等现象，严重时还会使涂膜脱落，影响下层涂膜的附着力。

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应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及装挂方式，无尘喷漆设备，保证工件在浸涂时处于位置。被涂物的平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽，尽量不产生兜漆或“气包”现象。

为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内，浸漆槽应保护起来。作业以外时间，小的浸漆槽应加盖，大的浸漆槽需将涂料排放干净，同时用溶剂清洗。

加强通风设备，防止溶剂蒸气的危害；注意防火措置的安排和定期检查

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误区二：形状简单的工件可以使用性能差些的喷枪。

 问题分析：

 1.有些用户认为工件的形状简单，所以不需要性能很好的喷枪。事实上性能好的喷枪***仅仅是对形状的克服能力强，更重要的是出粉状态的均匀程度会实现更好的表观涂层和上粉率。并且上粉率高了当然会节约粉末，大幅度降低生产成本。

 2.静电性能好也会加快生产速度，提高工作效率。

 3.上粉均匀也会提高成品率，降低废品率，小型喷漆设备，使生产管理更加轻松。

 4.性能不好的喷枪由于使用的元器件性能比较差，虽然成本稍低，然而故障率会高的多，即使厂家及时维修也难免耽误生产。

 因此，工件形状不是选择性能差的喷枪的理由。况且在昊信优异的成本控制体系下，弘鑫HX系列的喷枪已经实现了中产品－低档价格的性价比提升。相信可以满足广大用户朋友生产及成本等多方面的要求。