电子式电动机保护器（电机保护器）解决了热继电器功能单一的问题，新产生了需工作电源的弊端。虽然
电子线路放大、驱动需工作电源的要求在情理之中，但是对电动机保护器（电机保护器）的应用带来了一
系列的问题，如用户使用前必须认准电源接线端子，了解电源电压等级等诸多不便。另外，由于电动机保
护器（电机保护器）需要连续工作，这样因电网电压的波动、干扰、自身的发热等因素，使其的故障率也
很高。据我厂曾对使用过的电子式电动机保护器（电机保护器）的不完全统计，电动机保护器（电机保护
器）的自身故障一半以上均出自电源部分，这大大挫伤了电气工作者使用电子式电动机保护器（电机保护
器）的热情
电动机原来接线图中，把一次接线的A、B、C三相（交流接触器主触点出线侧）分别穿过电动机综合保护器的三个电流互感器孔，保护器FT-CY产品配置参数分析，将电动机综合保护器的常闭触点接入电动机二次控制回路中（交流接触器线圈进线端），将电动机综合保护器的线圈和交流接触器线圈并接即可。当电动机由于某种原因造成故障，电流增加到综合保护器动作值时，电动机综合保护器动作，将电动机交流接触器断开电源，使电动机停止运行，从而保护电动机。注意电动机综合保护器动作值的整定，要躲过电动机的启动电流值。
大压缩机的工作电流很大，过载保护器吸合时引会起电弧，无法使用。普遍采用的保护方式热敏电阻+电子模块的保护方式。在三相绕组中布置几个热敏电阻，并将热敏电阻串联（也有并联的）起来，与电子模块相应端子（如S1、S2）相连。当热敏电阻温度到达某个临界温度时，其阻值会从正常温度下的几百欧姆剧烈增大到几千欧姆甚至上万欧姆，触发电子模块内的控制回路（如M1、M2）断开，压缩机停机；而当温度降低到设定值后，模块内控制回路会自动闭合，电机***运转。
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