钢丝绳输送带由于具有较大的承载能力和较高的运行速度而被广泛用于煤矿主轴的运输。近年来，随着***对煤矿安全生产的重视，对输送带的阻燃性能提出了更加严格的要求。但是，由于技术故障，传送带的耐磨性降低了。例如，达柳塔煤矿主轴的传送带在运行2年后，合肥输送带，与侧辊的接触区域严重磨损，电缆暴露在外。如果不修复，它将不会运行或损坏。这将极大地影响矿山的生产进度。因此，输送带多少钱，及时快速修复钢丝绳输送带的局部磨损对保证煤矿的正常生产具有重要意义。
橡胶输送带在存储和运输的过程中应避免阳光和雨雪，需要保持清洁，不能喝带有油、酸碱以及的物质接触，并且与发热装置距离间隔1米以上。储存期间，输送带厂，仓库温度应保持在-18-40度之间，输送带厂商，相对湿度应保持在50-80之间。在储存期间，产品应成卷放置且不弯曲，在储存期间，应每季度翻转一次。不同类型和规格的传送带不适合相互连接，接头应采用胶水粘合。
为了充分发挥各种材料特性因而出现混纺和经纬线不同结构骨架材料，如涤棉、EP 等，涤棉帆布是在棉帆布的经线中加入少量涤纶长丝制成。EP 浸胶帆布是以低收缩的涤纶工业丝为经，以尼龙 66 工业丝为纬线织成帆布，经二次浸胶而成。以特殊工艺低收缩涤纶工业丝为经线生产的浸胶 EP 帆布，其干热收缩率小于 1.5%，与棉帆布 1%左右的干热收缩率相近，广泛用于输送带的带芯材料。另外，采用耐高温涤纶尼龙浸胶帆布（EP 浸胶帆布）生产耐热输送带还可以减少骨架材料的层数，降低输送带的制造成本和传动功率的消耗，因此，耐高温涤纶尼龙浸胶帆布（EP 浸胶帆布）取代棉帆布、涤棉帆布制造耐热输送带是发展方向。
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