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1.润滑油使用时间太长了或者质量不合格。
目前，我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高；
2.润滑油添加太多。
当润滑油添加过多操作油标尺的标准上候，减速机会出现油温过高状态；
3.减速机的机械部件损坏。
机械损伤包括齿轮严***蚀、断齿、轴承保持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴严重变形；
JS250减速机
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现在的蜗轮蜗杆减速机的壳体一般选用的是灰铁铸造，或者是铸钢及焊接等，在选用减速机壳体材料的时候要根据减速机的使用环境进行选择。壳体我们一般是要做工艺处理的，但是焊接壳体要求不能渗漏，表面要求光滑、平整，焊缝要求整齐。
蜗轮蜗杆减速机中蜗轮轴的材质我们一般选用的是45#钢，调质后217-255，山西JS250减速机，重要的场合选用的是472CrMo，调质后为269-302，或者采用38CrMoAl，油封处表面淬火。
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注意磨合期间的操作负荷。一般情况下，磨合期间的操作负荷不得超过额外操作负荷的85%。行星减速机出厂后，一般规定磨合时间为200小时左右(时间过后必须换油)，并***适当的操作量。避免行星减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。留意常常调查，出现异常，应及时泊车予以扫除，在原因未找到，毛病未扫除前，应中止作业。
合理选择滑油，特别是输入功率大于11KW的减速器，应加注中等负荷齿轮油。注意经常检查滑油、液压油、冷却液、油位和质量，检查整机的密封性。还要注意，润滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。
行星减速机应清洁，松动的零件应及时调整和紧固，防止零件因松动而磨损或报废。
在试运转期结束时，应对机器进行强制维护，检查并适当调整，并注意换油。减轻负荷，注意检查，加强润滑。只要我们重视并按要求对行星减速机在试运转期间进行维护***，早期故障的发生就会减少，使用寿命也会延长，提高生产效率，让减速机给您带来更多的好处。
JS250减速机参数-鼎天重型减速机-山西JS250减速机由山西鼎天重型减速机有限公司提供。山西鼎天重型减速机有限公司位于山西省晋中市榆次工业园区兴业街341号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前鼎天重型减速机在减速机、变速机中享有良好的声誉。鼎天重型减速机取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。鼎天重型减速机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
