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螺杆空压机出现气体跑油现象的原因

1、空压机回油管路堵塞，当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有***堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。

解决方法：停机，带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。

2、小压力发故障，若空压机小压力阀的密封处有泄或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5-5.5kg2之间)，那么机器子在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体含油量高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修小压力阀，必要时更换。

空压机为什么需要有精密过滤器？

首先，由于空气压缩机吸入的自然空气含有水分和灰尘等杂质，空气压缩机中的一些润滑油在压缩后会变成气态。因此，空气压缩机直接排放的压缩空气含有水分、油和灰尘。如果含有上述杂质的压缩空气直接输送到气动系统使用，气动装置系统的可靠性将大大降低，使用寿命也将缩短。由此造成的损失将非常巨大，因此正确选择空气压缩机过滤器是非常必要的。

　　另外，如果不使用空压机过滤器的话，压缩空气会吸入从管道内壁脱落的铁锈等固体杂质，这些杂质若卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上，会引起动作不良。

　　当空气温度下降时，会析出饱和的水份。如果水份进入了控制回路和元件内的话，就会使管网系统及零部件产生锈蚀，并冲走润滑油膜。

螺杆空压机润滑油的氧化安定性：

油品在循环使用中，英格索兰螺杆空压机报价，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，英格索兰螺杆空压机，酸值，英格索兰螺杆空压机厂家，粘度增大并出现沉积物，英格索兰螺杆空压机销售，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。