




液压泵液压油箱的选用
液压泵油箱液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,一般移动式设备取泵很大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于较低油位,当油缸回缩以后油面不得高于高油位;考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离远,液压油箱多起一些散热作用。
液压泵的相关注意事项
液压泵进、出油口应安装牢固,密封装置要可靠,否则会产生吸入空气或漏油的现象,影响液压泵的性能。
液压泵自吸高度不超过500mm (或进口真空度不超过0.03MPa),若采用补油泵供油,开式液压泵设备,供油压力不得超过0.5MPa,当供油压力超过0.5MPa时,要改用耐压密封圈。对于柱塞泵,应尽量采用倒灌自吸方式。
液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度,防止产生顶轴现象,否则将烧毁泵。
什么是液压泵,其原理又是什么?
液压泵作为液压系统的心脏,为液压系统提供动力,其性能在系统的正常运转中起着主导作用。本文主要介绍了齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的构造和原理。
齿轮泵
与其他两种泵相比,齿轮泵具有结构简单、价格低、体型小、重量轻、对油污染不敏感、自吸性强、工作可靠等特点。缺点是噪音大、流量脉动大、排量不变。齿轮泵广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。
齿轮泵的结构主要包含:主、从动齿轮、转动轴、泵壳、侧板等。
叶片泵
叶片泵有两种类型:单功能和双功能。双功能叶片泵为定量泵,单功能叶片泵可实现变量。叶片泵广泛应用于机床、工程机械、冶金设备等领域。其特点是流量脉动小、噪音低、运行稳定,但对油的清洁度要求高。
叶片泵的主要构造有:定子、转子、叶子、配流盘等。
柱塞泵
柱塞泵通过柱塞的反复运动改变封闭腔的体积,实现吸油和排油。其特点是泄漏小,广泛应用于高压系统中。柱塞泵包含轴向柱塞泵和径向柱塞泵。轴向柱塞泵分为斜盘式和斜轴式。
柱塞泵结构复杂,技术含量高,变量方法多样,材料、工艺、热处理要求高。目前,我国柱塞泵的技术实力与国外仍存在较大差距。
斜盘轴向柱塞泵的主要构造包含:泵壳、柱塞、斜盘、气缸体、配流盘等。
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