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电子地磅系统的防雷原则：先分析地磅遭受雷击的可能性后可知，电子地磅系统地处矿山，应在做好直击雷防护的基础上，主要防范闪电电涌***闪电过电压。具体的防雷措施是，在联合接地、电源及信号避雷防护、等电位联接、屏蔽几个环节上，认真实施各项保护措施，以提高雷电过电压***和雷电电磁脉冲的综合防御能力。
遭受雷击的途径和方式有这几种：1.直击雷；2.感应雷；3. 浪涌电流***；4. 闪电电涌引起地电位反击
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电子地磅在平面布置时需要注意哪些？
车辆上地磅时，一定要尽量停在中间，两边的话会略重一点，不过影响不大。关键在于核对对方司机出示的磅单与本磅数字是否有太大差距，称重管理系统定做，货物与单子上是否一致。还有就是想沙子石子扣含水时一定要偏大一点，如果感觉有争议，可以通知试验室实测一下含水。沙子石子质量波动时也要多扣除一些，榆林称重管理系统，并让试验室出具不合格品处置单。水泥，粉煤灰，矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。一句话，过磅员在搅拌站虽然不是生产人员，但岗位职责非常重要，看守的是全站的钱口袋。所以一定要小心仔细。
如果使用电子地磅的频率非常高，平均过磅每分钟1次2次，汽车过往频繁，为了减少使用过程中的麻烦，电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。
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数字式电子汽车衡特点：
智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
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