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电子汽车衡常见的接地法：
一、基础接地：电子汽车衡可利用焊接或捆扎基础中的接地网，并与地脚螺栓电气连接，形成埋设在基础中的接地网，用于秤台、传感器及管线的保护接地，接地电阻小于4欧姆。
二、地磅房接地：由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖梁内两根以上主钢筋共同组成，将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须确保有地线，使用三相插头，同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关，起到安全保护作用。称重仪表外壳必须与接地桩有效连通，有利于抑 制或消除各种电磁干扰。
三、防雷接地网：由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电流引下线，材料采用（40）毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线，与接地体连通。
在日常检测中，我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识，简单接地甚至没有接地，结果是经常受到电磁干扰影响甚至雷击造成损坏。因此，正确合理的接地，无人值守汽车衡销售，可加强电子汽车衡的安全性和可 靠性，确保电子汽车衡的安全使用和量值的准确可 靠。
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称重系统通畅的运行离不开日常的维护***
一、称重系统的运行是由光栅分离器被占用开始，至不被占用结束。完成一辆车的数据的采集、运算、判断以及上传工作。所以正常工作尤为重要，特别是雨雪天气或者冬季，设备内外温差大水蒸气或者雾气容易凝结在光栅分离器箱体玻璃上，这就有可能造成光栅一直被占用的假象，所以平时的维护清理就显得十分必要。
二、对于通讯部分的维护，就是要经常检查通讯端口，测试是否能够正常收集数据和通讯。仔细检查各部分接线端子、插头是否接触良好，线缆是否有老化、鼠害等现象。
三、如果各收费站在清洗道口时采用的是直接用水冲洗道口的方法。这种行为很容易造成污水和泥沙流入弯板槽口。由于动态轴重衡的弯板槽没有设计排水。那么当弯板槽内的水达到一定的程度或超过线缆管口，就会影响称重数据。建议收费员在用水冲洗道口的时候，把握好方向应向着弯板的反方向冲洗，从而避免此类故障的发生。
四、关于称重误差问题，无人值守汽车衡系统设计，在称重设备校准的情况下车辆通过时，由于驾驶人员的违规操作如冲磅、使用假轴等，特别是液体罐车冲磅极易影响称重结果。所以控制好车辆进入收费道口的速度是称重结果的重要原因之一。
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数字式汽车衡称重出现误差是什么原因导致的，怎样排查？
在日常使用汽车衡的时候，我们应该做好多方面的调整，从安装到后续的使用，基础校对工作都是不能缺少的，只有这样才能够让我们看到好的使用效果。而如果真的是想要确保好测量不会有任何的问题，基础检查工作也不能少。如果数字式汽车衡称重出现误差，河津无人值守汽车衡，必须要做好排查工作，然后进行后续的处理才能***其使用。
因为使用汽车衡的时间比较长，所以我们肯定还是应该做好基础的误差测量，也要定期校对。一般来讲都是需要每个月校对一次，这样才能够让我们看到更好的使用效果。因为校准工作并不是那么容易完成的，所以肯定还是应该由专人来进行确认，这样就可以确保很好的使用效果。确保了安全性，做好校对工作，汽车衡都是可以***正常使用的。
其实我们可以直接使用叉车来进行地磅上每一个角位的检查，一般这类汽车衡都是会有四个传感器，这就是角点，如果是两节称，那么就有六个角点。所以一定要做好基础数据的调整和确认，如果数据方面出现了比较大的偏差，偏差超过了2个分度值，就应该及时进行调整，基本上解决了偏差，就可以***好汽车衡的使用。
上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。
鑫隆瑞无人值守地磅-100吨无人值守汽车衡由太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供。太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司是从事“汽车衡,汽车衡器,地磅,无人值守称重系统等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：常泽卿。
