热熔型标线涂料使用注意事项：
1、热熔标线涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，热熔道路标线涂料，钛，该产品具有优异附着力，快干，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。
2、 建议使用温度为180-220°C。
3、做好施工前准备工作，明确施工人员职责。
4、 必须有施工记录，应准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（水泥，沥青？新，旧？干.净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率。
5、路面需要干净，干燥，施工时应注意除去路面上泥块，石子，同时注意在下雨天应待路面干透后再施工。
6、在水泥路面，旧沥青路面，新沥青路面较脏时，应选用配套下涂剂，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。
7、随时监督路面温度和气温，当路面温度低于10°C时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，热熔标线涂料厂，气温高时，适当降料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，南昌热熔标线涂料，一般不宜让涂料温度长期保持在220°C以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°C
8、 热熔釜中的涂料要搅拌均匀，在出料前必须待热熔釜中料均一化。
9、 不同颜色，不同厂家的热熔标线涂料不宜混用，以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果，当要换另一颜色或另一牌号涂料时，应将热熔釜清洗干净。
10、随时检查施工效果
-下涂剂用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）
-施工时划线车料斗中料温是否在180-220°C范围内
-标线厚度是否合符要求。
-标线面撒玻璃珠是否撒布均匀 ，用量是否足够。
-标线外观和粘结力。
-标线尺寸是否合符要求。
热熔标线涂料施工随时监督路面温度和气温，当路面温度低于10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。
道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字等导向装置划于路面或其他设施上，管制引导交通和分散交通流的设施。道路标线分为: 热熔标线涂料，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用较多的一种标线，热熔型标线涂料，其施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。
热熔标线涂料在施工前都是要保障路面的清洁性，要干净、干燥，如果出现有杂物或者是潮湿这些都是会影响道路划线的路面的附着力还有厚度不均匀。所以要在施工前都要把路面的清洁卫生都要做好，保持一定的干燥性。在选择涂料的时候也是要有很大的要求，因为道路划线是设置在于道路表面上，长期受到日晒、雨、雪的侵蚀，长期受到车辆的碾压，所以对于涂料的要求也是相当的严格，所以道路划线的涂料选择与气候相符的道路划线涂料来施工，这样才能够保障到工程的质量。
在进行道路热熔标线涂料划线施工的时候一般都是采用的热熔釜来施划，要先把你所需要用到的划线涂料加入热熔釜加热温度，搅拌要均匀，涂料慢慢的融化，否则直接影响划线的质量。然后喷在路面，增加了路面的附着力，使道路标线的工程质量很完善了。
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