气体腰轮流量计制造-天津气体腰轮流量计-迎云仪表

为了克服现有技术的缺陷，今天我们将介绍气体罗茨流量计。

本实用新型的技术方案包括流量计算器、支架和罗茨流量传感器。罗茨流量传感器配有一对腰轮，气体腰轮流量计制造，罗茨流量传感器后端配有后盖组件。后盖组件包括盖板和后盖。盖板上的旋转设置有一对腰轮轴，分别与一对腰轮配合，两个腰轮轴配有啮合和传动的同步齿轮。其特点是腰轮的端面几何形状由多个圆弧组成，腰轮大径两侧顶部左右两侧设有污水槽。后盖内侧对应于腰轮轴的外端。

该流量计由罗茨轮、计数器和计量腔组成。罗茨轮安装在计量室中，受流通气进出口差压的影响，转子可交替承受力矩。旋翼旋转一周后，输出的气量为计量室容积的四倍，转子的转数由减速机和联轴器传送至机械计算器。这样就能显示气体的容积。总排气量计算总排水量。气体罗茨流量计的重复性好，精度高。内转子经精密加工和试验，在实际使用中，对环境有较好的适应性。压强、流速的变化不影响测量结果的准确性，天津气体腰轮流量计，传感器可采用普通附件。起动流量不，宽范围比，适用于气体流量变化大的测量环境，安装前、后无直管道，环境适应性强。系统结构紧凑，抗干扰能力强，气体腰轮流量计加工，工作可靠。采用现代科技，功能强大，性能好。其技术指标包括环境温度、重复性、公称压、公称压级、防爆级、公称压力级、相对湿度级、公称压级、防爆级、相对湿度级。

气体腰轮流量计原理与结构

气体腰轮流量计是一种容积式流量计，具有准确度高、量程比宽、高可靠性等特点，气体腰轮流量计生产厂家，安装时对前后直管段要求不高。测量原理为由一对“∞”字形转子即腰轮同步旋转，形成计量室，腰轮的转数与通过仪表的气体体积量成正比，腰轮旋转的圈数反映了气体通过的总量。其结构组成主要包括腰轮转子、同步齿轮、润滑轴承、齿轮、磁耦合传动机构、计数器等零部件，根据实际需要可选配高频脉冲发生器等附加装置。