动力点评：
天龙VL 4x2危化品牵引车配备的360马力的国六康明斯国六动力链，具备更强的环保能力以及全生命周期。当然，对于载货质量有严格要求的危化品货物时，综合动力性适合国内大部分路况，而且具备非常理想的燃油效果。
驾驶室下方四点气囊悬浮结合X型减震臂起到更好的减震效果，在碰撞下还可以起到后移的作用，为驾驶员提供的安全逃生空间。
四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅
作为2013年上市时市场上为数不多的平地板驾驶室重卡产品，天龙旗舰的内部空间表现不亚于许多欧洲重卡，天津东风天龙货车报价，多个大容积储物箱、宽体双卧铺、多种电源插座的设计，使得驾驶室的居室化特征十分明显。车身在高速稳定性和减震性等方面得到许多用户的一致认可，因为搭配了四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅，用户在行车时很少能感受到路面传来的硬冲击。
再生环节主要分为主动和被动形式，被动再生不需要我们进行任何操作，在正常行驶中自动进行，而主动再生则需要我们停车进行人工干预。当然，DPF再生时会多消耗一部分柴油，天津东风天龙货车，油耗方面会有所增加。如果DPF报长时间不熄灭的话，天津东风天龙货车总代，我们则需要去到服务站解决，又将产生一笔额外的清洗费用。
但是再生只能处理颗粒物，无法分解灰分物质。灰分物质是由机油和燃油燃烧后形成的一种无法被分解的物质，天津东风天龙货车经销商，任由其长时间发展的话，我们的DPF装置就会面临被堵塞的情况，大大缩短其寿命，严重的话还将花费大笔费用来维修后处理。
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