其实润滑油的粘度过高或者过低都不好，合适的粘度才是的。2、轴承润滑脂之稠化剂稠化剂是轴承润滑脂的重要组成部分，通常其含量一般占润滑脂的10%-30%不等。稠化剂的种类也比较多，常见的稠化剂分类有金属皂稠化剂和非金属皂稠化剂，金属皂稠化剂比较常见的是锂皂和钙皂；常见非金属稠化剂有聚脲稠化剂和膨润土稠化剂，不同的轴承选择不同的稠化剂。3、轴承润滑脂之添加剂添加剂也是润滑脂比较重要的组成部分，对润滑脂的部分功能有所改善。
轴承润滑脂之基础油类型
什么是轴承润滑脂轴承润滑脂由稠化剂，低粘度润滑油，还有各种添加剂调配而成，不同的添加剂赋予轴承润滑脂不同的功能，有，耐高温，耐低温，锂基脂价格，抗腐蚀等***。二、轴承润滑脂的选用如何选择合适的轴承润滑脂呢？需要从轴承润滑脂的性能入手，轴承锂基脂，轴承润滑脂由以下三种组成：1、轴承润滑脂之基础油类型&黏度轴承润滑脂常用的油类型有矿物油脂和合成油脂，润滑脂形成的油膜就是受油的粘度影响，粘度越高，产生油膜越厚；粘度越低，产生的油膜越薄。
集中加注润滑脂在工业上使用更为广泛，如钢厂的输送锟轴承，由于锟子排列的距离很长，锂基脂，数量又多，锂基脂高温，更适合采用集中加注润滑。集中加注要很长的管道输送，为了便于加注，使泵压不致于过大，采用1号-0号稠度的润滑脂，0号稠度的脂。
从稠度考虑，通常密封脂，如用于阀门的阀杆处的密封脂，需要使用4号-5号稠度的脂；在高转速或超高转速的部位，使用3号-2号稠度的脂；一般通用的脂2号-1号稠度居多；集中加注采用1号-0号稠度的脂；减速箱齿轮采用00号-000号稠度的脂。
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