更换轧机压下减速机润滑油的注意事项 轧机压下减速机油量和密封器件的位置取决于安装位置， 参见说明书中“排气孔、机油油位、放油孔、油量和重量”。在更换机油时，轧机压下减速机报价，应当将原先使用过的机油种类加入轧机压下减速机中。不得将不同类型或者不同制造商的机油混合使用。 仅可使用本公司清单中规定的润滑剂。特别是不得将合成机油与矿物机油混合使用。 必须在轧机压下减速机停止运转之后且机油尚有温度时将机油放出。必须让机油有足够长的时间滴淌干净，以便除去油污、磨损碎屑和残留机油。如果机油中有闪亮的青铜磨损碎屑，完全没有必要担心。 标准情况下使用合成机油作为润滑剂。也可选择矿物机油。诸如机油种类、机油粘滞度和所需油量之类的说明可查阅轧机压下减速机的铭牌。关于机油的相容性， 参见本公司说明书“润滑剂”。如果是双减速机，则要观察每个单减速机。如果环境条件偏离正常的环境条件（环境温度高、空气湿度高、腐蚀性环境介质），应缩短检查间隔时间。
如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性保护作用。轧机压下减速机传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重，发热严重，为了散热和减小磨损，轧机压下减速机，常用减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高蜗杆轴向力较大。轧机压下减速机蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
轧机压下减速机像齿轮、轴承等部件磨损也是这种装备常见的故障，个别来说，慢速磨损是装备的畸形损耗，然而疾速磨损则是须要关注的非畸形问题。面对这些故障与异样，轧机压下减速机厂家，必定要及时解决，免得在运行中呈现更大的故障或丧失。若想保障轧机压下减速机的运行后果、减少故障产生率，则须要留神以下多少点：一是要保障装配标准，在装置中应用的工具，尽量选用原厂的配件;二是选用合适装备的光滑油剂，轧机压下减速机安装，对各部件构成维护层，减少磨损与油液***;三是选用程度装置，尽量不要抉择破式法。另外，装备在应用中要增强日常保护。
轧机压下减速机安装-轧机压下减速机-德凯减速机性能稳定由德州市德凯减速传动机械有限公司提供。德州市德凯减速传动机械有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。德凯减速机——您可信赖的朋友，公司地址：德州市天衢工业园前小屯路18号-德州高速北出口1000米，联系人：王经理。同时本公司还是从事化工搅拌器，化工搅拌装置，化工搅拌设备的厂家，欢迎来电咨询。
