山东鲁工专用车(图)-随车吊型号一览表-随车吊

小随车吊方向阀的主要技术参数

吊车选择方向控制阀首先要了解它的技术参数，但是方向控制阀的技术参数比较多，有的参数也不好理解，这会给新手带来一定困惑。下面就以常见的电磁阀为例，对方向控制阀的主要技术参数作一个简单的说明。

下面是电磁阀的规格表：

1、使用压力范围：指的是随车吊气阀能正常工作所允许的压力范围。蕞低使用压力取决于阀芯结构形式、密封形式、动作方式和阀的机能。一般来讲，直动式和外部先导式电磁阀的蕞低使用压力，小型货车随车吊，根据阀芯的结构可以为0或负值（真空使用），内部先导式的蕞低使用压力一般为0.1MPa到0.15MPa。而蕞高使用压力主要取决于阀的强度和密封特性，常见的是1.0MPa，SY系列是0.7MPa。

2、介质温度和环境温度：流入气动元件内的气体温度为介质温度。气动元件工作场所的温度称为环境温度。

3、蕞大工作频率：在保证正常换向的条件下，单位时间内随车吊气阀能连续往复切换的极限次数，其单位为Hz。该指标与阀的响应时间、电磁线圈连续高频工作时的温升及阀的耐久性等有关。在高于蕞大动作频率下工作，随车吊，温升快，阀的寿命显著降低。在一般情况下，直动式电磁阀比先导式的高，间隙密封比弹性密封的高，双电控高于单电控、二位阀高于三位阀。

4、保护构造：属于阀在恶劣条件下工作能力的一项，有些应用场合要求随车吊气阀有一定的抗冲击、抗振动、防尘、防滴、防爆等能力，电磁阀提供了较好的防尘能力。

5、响应时间（如下表所示）：关于响应时间指标已单独撰文介绍过，在此不赘述。

6、电磁线圈的规格：以后单独介绍，下表所示的是规格。

7、流通能力：通常用有效截面积S值或者流通能力Cv值来表示电磁阀的流通能力。已知S或Cv值，随车吊规格，就可以推算出通过气阀的流量。

       随车吊备胎怎么用，使用期限是多久？做为特种装备(Equipment)车辆的随车吊工作较为，和其他车系相比，随车吊的备胎就显得格外关键。随车吊在吊装偏重物品时，应先将重物吊离路面10厘米上下，查验起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常的情况下即可继续工作。

       在实际使用中随车吊备胎要注意以下几点：1、按时检验备胎，随车吊型号一览表，随车吊备胎检验主要是巡视胎压和有无损坏(零部件失效的一种基本类型)和裂缝，在胎纹损坏到磨损标志线以前，要尽快对轮胎开展更换。随车吊在吊装偏重物品时，应先将重物吊离路面10厘米上下，查验起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常的情况下即可继续工作。假如胎侧有细微裂痕，就不能用它跑长途或高速行车，由于轮胎外壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

       2、油品与备胎不要放在一起，随车吊轮胎的主要成分是橡胶(Rubber)，而橡胶怕的便是各种油品的腐蚀。随车吊在吊装偏重物品时，应先将重物吊离路面10厘米上下，查验起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常的情况下即可继续工作。随车吊起重臂倾斜角不得低于30°，起重机在载荷状况下应尽量避免起降起重臂。禁止在起重臂起降妥当前转换操纵杆。车主常常在后备厢内存放润滑脂(Lubricatingoil)等油品，这些油一旦粘上轮胎，会让轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的应用周期。

       随车吊机动性好，转移迅速建筑、桥梁、公路等领域有着广泛的应用。为了加深大家对汽车吊的了解，下面为您介绍12吨汽车吊的吊臂构造，欢迎关注。

一、主吊臂。12吨汽车吊的主吊臂有两节、三节、四节、五节等不同的节数，通过伸臂油缸和钢丝绳组实现伸缩。

二、副臂。随车吊副臂适用于往高处提升较轻的货物，是加长臂架，一般为一节，也有两节以上的伸缩式副臂或折叠式副臂。