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单斗挖锚具正在锚方工事动土中使用I为宽泛。按其任务安装没有同可分成：正锚具、反锚具、拉锚具和抓锚具，按其行走安装可分成链轨式、轮带式两类。其传动形式无机械传动和液压传动。因为液压传动存正在很大优惠性，停滞很快，煤矿桥梁km19系退锚器夹片成品报价，已根本取代了机器传动。单斗挖锚具发掘威力强、工效快、通用性好，既能够用来开挖基坑、河床、渠道等，改换安装后还能够停止起重、装置、浇筑、打桩、夯实等多种工作。
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矿用锚索锚具结构是由钢绞线、毛齿、挡箍、垫板、锚具等组成
技术特性、尺寸及重量：
钢绞线直径15.24mm ，是承受传递支护力的主体，由7根直径5mm冷轧调质高强钢筋煸制而成。
锚环外径44mm，长46mm，内孔锥度12°
锚卡长41mm，外径锥度12，大头直径28mm.
锚具重量0.6kg
产品型号表示方法：
矿用锚索锚KMl5-1860 KMl8-1860KM
KM：矿用锚索锚具
15（18）适用钢绞线直径 mm
1860 适用钢绞线强度 Mpa
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预应力锚具工程：锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
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