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万环贸易与您分享：螺杆空压机机头卡死的原因和解决方法
该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极
后，就可能发生严重后果。比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机损毁)。
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万环贸易与您分享：为什么空压机主机需要大修？
磨损增大。
通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，空压机维修，正常情况下因为有润滑液润滑，空压机，磨损会减轻很多，但长期高速运转将扩大磨损程度，并造成其他主要部件的磨损与损坏。
部件变形。
作为压缩机的压缩部件，空压机款式，压缩机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。与此同时，尘埃、杂质在机器内逐渐累积，历经长期运行，就可能造成阴阳转子变形、间隙增大，严重者可能出现主机卡死。
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万环贸易与您分享：空压机行业的未来：谁为经销商考虑?
行业毛利丰厚，市场向上发展时期，只要有产能，一切都比较简单粗暴。但随着竞争加剧，市场需求放缓，受一些外资企业的影响，厂家开始思考一个问题：市场究竟是谁的?
按说，厂家的主要职能就是负责生产和推广品牌，经销商则负责具体的区域销售工作，空压机代理，各有分工。可有些厂家觉得，市场的管理权应该抓在自己手里，不能简单的把货给经销商，由经销商来操控市场。
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