环卫洒水车的雨刮器相信大家都不陌生，它可以扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪或灰尘，是行车不可缺少的工具。
然而雨刮器却是一种消耗品，在经历使用不当或长时间使用以后，雨刮器就会老化，清洁效果也会大打折扣。这也是为什么车辆行驶一段时间后，使用雨刮时会有一种“越刮越糊”的现象。
所以日常开洒水车过程中，如何正确使用、***雨刷器显得特别重要。
雨刷器使用前的注意事项：
1. 洗清理沙尘和落叶，经常有沙尘和落叶卡在胶条上，如果使用前没有清理胶条很容易对胶条造成磨损，而且雨刮带动泥砂在玻璃上滑动，还可能刮花玻璃。
2.喷玻璃水，玻璃上有积尘，需要用雨刮清除时，使用喷水功能（先喷水再刮）。一来软化脏污，二来刮的更干净。
洒水车雨刮器常见问题及解决方法：
1. 带状条痕，胶条上有毛糙或附着的污垢，可用抹布清洁后，用细砂纸轻轻擦一下。
2. 雾状水滴，用中性清洗理玻璃或者雨刷上的油脂，环卫清扫洒水车，记得内侧玻璃也得擦一下。
3.发出异响，检查雨刮连杆衬套，及时更换新的雨刮器。
4.跳刷，可以用鱼嘴钳夹住雨刮臂（注意雨刮臂上的漆需），如果是向上刮跳，则往下方向扭转雨刮臂，反之亦然。如无论怎么调都无法解决，就可能是雨刮片老化导致，需要更换新的雨刮器。
5.洒水车雨刮器角度问题，用调试扳手夹住雨刮哭喊，然后轻轻转动，调整至垂直状态。如果还不行，那就是雨刮器下压力太大，放松弹簧之间的距就发了。
6.胶条裂痕/变硬，主要是因为雨刷质量低下，绿化喷洒车，受到化学物质腐蚀或者到了使用寿命。这种老化是不可逆的，变硬的雨刮胶条很难变软。因此更换校报的雨刮器是解决方法。
洒水车的组成局部:
洒水车的基本组成:防锈罐体，连通器，自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘.洒水车可选装配置:GPS，道路洒水车，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作体系，洒水车，外接能源，车底盘：个别采取春风、解放、福田欧曼、江铃等二类底盘。
目前利用的比较普遍的有“东风金霸洒水车、东风多利卡洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153型洒水车（平头）、东风洒水车、东风天龙DFL1250A8型洒水车（后双桥）。
洒水车水泵叶轮磨损，这个基本上是滤网破了，导致***进入，轻一点，叶轮磨不严重的，可以更换叶轮。严重的，叶轮打齿了，那只能换了总成了。这得有多大的心，才造成这个情况发生！
洒水车水泵损坏，更换新的水泵，要根据洒水车吨位来决定。8吨以下的一般用40/50的水泵，8吨以上的用60/90的。温馨提示更换洒水车水泵，需要的拆解工具，而且水泵比较重，非人士，请勿自行拆解，以免操作不当，造成不必要的损失。
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