我公司生产的高分子聚乙烯高承重支腿垫板，主要用于垫在吊车，泵车支腿垫板，起重机泵车等重型工程机械车的支腿下，起支撑作用，许昌吊车垫板，该支撑板的韧性高，强度大，支腿垫板日常维护，还防滑。超高分子量聚乙烯的垫板不会分裂或腐蚀可替代较为传统的木砧支腿垫板和钢材支腿垫板，支腿垫板生产厂家，可以大大节约了使用成本和提高了工效率，我公司生产的超高分子聚乙烯垫板，质量稳定，价格合理，是各大公司企业个人理想的选择。
选择支腿垫板时要考虑哪5点
今天主要给大家介绍的是有关支腿垫板的使用，希望对大家能有所帮助：
1.在选择支腿垫板时要选择标准股:曲线以下股为标准股，260吨吊车垫板多大，直线视线路情况而定。
2.水平差的，以水平差值确定垫高量;存在高低及水平差的，先目测或用弦线测量一股高低差值，估算垫高量，高低垫平后再对垫水平差值。
3.先松开标准股的轨枕扣件，用起道机抬起钢轨，用小铲刀铲松胶垫，根据垫高量，将支腿垫板放在轨下胶垫上，摆正后松下起道机落下钢轨，拧紧扣件。
4.标准股垫好后，按同样程序，垫对面股。对面股的垫高量等于 标准股的垫高量加原水平差值。
5.垫好后，对照轨距拧紧扣件，轨距小时，对面股先拧紧内侧扣件，反之则先拧紧外侧扣件。作业中垫入的支腿垫板数量及厚度不超规定范围，如胶垫破损，扣件作用不良者要同时更换，调整好扣板与垫座的配伍，使扣件无“三不
密”，扭矩达标。弹条I型、n型扣件的拧紧程度，200吨吊车垫板尺寸，可目测弹条中部前
端下颚是否靠贴轨距挡板，当弹条中部前端下颚靠贴轨距后再将螺母拧紧1/4圈，扭矩即可达150 N.m。
吊车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀，协调性好，使用宁弯而持续裂，具备着极高的强度和刚度，为中型工程机械提供更加稳定的支撑力。吊车支腿垫板以避免恶劣产生了的，所以它的应用是不可或缺的，我们或需要按照推荐实施合理操作，从而一直提高我们的工作效益。
支腿垫板它可以分压支腿的压力，对路基路面起到保护及特质，当然近些年来也显现许多不一样材质的支腿垫板，下述我们来介绍一下各种材质的支腿垫板存在的问题，选出还要好的材质要求。首先我们来看一下木质垫板，抗压力差，易断裂，易腐蚀，吊车垫板规格，质量轻易携带，成本低廉，不可回收利用浪费资源。
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