德玛力格kbk厂家-滨州KBK轻型起重机

悬挂起重机不同的扭摆现象分析

   悬挂起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力稍有不一致。则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。

   【起动不扭摆，停止时扭摆】

   当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是一同启动，因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话，则不是制动问题，而是主动轮一侧悬空引起的。

   【起动或者停止时均扭摆】

   起动及停止时扭摆通常有两种情况：一侧电机损坏且制动失效；一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。

对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况：

一是因安装造成工字钢下翼缘不平，使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;

二是工字钢本身存在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。不论哪种情况，在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。

当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时，打滑的一侧主动轮虽已停止转动，但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良，无足够的摩擦力，在惯性的作用下继续前行，KBK轻型起重机生产厂家，仍会出现扭摆。

轻型起重机不规范使用的后果

对在用轻型起重机使用的管理是使用单位负责的***内容，包括隐蔽工程的正确提供和验收、对起重机司机、起重工等操作人员管理及对起重机周围环境潜在***的防护措施落实和监护等。

(1)隐蔽工程的正确提供和验收。

建筑用起重机的基础一般为固定式钢筋混凝土结构，基础图由起重机生产商经对整体抗倾翻稳定性、地面压力校核后提供，图中规定了配筋的数量、型号规格及埋入基础塔身或地脚螺栓深度的低要求，使用单位应根据地质情况，依据厂家提供的图纸要求严格把关，保护基础的浇筑质量，滨州KBK轻型起重机，预防起重机使用后基础的沉降，使起重机达到倾覆临界状态，稳定性***，产生整机倾覆事故。

(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。

统计资料表明，起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的，而在众多的违规当中，司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任，一个称职的司机，在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求，而且也负有起重机的日常检查***责任，在全部了解起重机操作性能的同时，检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。

①对力矩限制的弓形板强制***、对力矩限制电气开关短接，人为造成力矩限制失效；

②为增加起重机吊具的提升高度，人为的调整安全距离设置或短接电气；

③日常检查形同虚设：钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见，力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查；

④严禁的“十不吊”，没有。

门式起重机的起重量从几十吨到几千吨的都有，而型体则是无一例外的庞大，当门式起重机发生意外或人为等因素而发生事故时，不仅会使得设备本身受到严重的损伤，对于工作人员的生命安全也会产生威胁。

门式起重机作业涉及到很多方面，从施工***，KBK轻型起重机价格，作业设计，机具选择，方案制定，KBK轻型起重机配件，到人员操作技巧，多工种配合，施工经验，协作互保，还有环境特点及气候因素等多个方面都需要考虑进去。

所以，门式起重机作业是一个综合性的流程，要做好起重作业中的安全工作，就需从各个方面予以高度的重视，严格按规程办事

门式起重机的安装、拆卸与操作是性很强及***性很高的工作，因此***和行业制定了严格的规章制度，对从事这项工作的企业实行了市场准入制度和资质考核制度，对作业人员实行的考核和持证上岗制度。鉴于这些制度和规章现场管理和操作人员必须严格遵守。