




隧道工程施工:盾构连接螺栓拧紧程度没达到标准要求怎么办,厦门高强度管片螺丝,1、现象螺栓的拧紧力矩未达到要求,有些螺母用手就能拧动。双头螺柱一头超出螺母另一头缩入螺母,使螺纹的有效连接长度不能保证,严重时个别的螺栓没有穿进。2、原因分析:1)拼装质量不好,导致相邻管片之间错位严重,有点螺栓无法穿进。2)螺栓加工质量不好,螺纹的尺寸超、差,造成螺母松动或无法拧紧。3)施工过程中只注意进度,忽视了螺栓拧紧的工作,有时甚至出现螺栓上未套螺母的情况。4)未及时进行复紧,尤其是底部和两肩部位的螺栓,复紧难度大往往漏拧。3、预防措施1)提高管片拼装质量,及时纠正环面不平或环面与隧道轴线不垂直等使每个螺栓都能正确的穿过螺孔。2)严格控制螺栓的加工质量,定期抽查,发现问题及时更换。不符合质量要求的螺栓应予以退换。3)加强施工管理,做好自检、护检、抽检工作,确保螺栓穿进及拧紧的质量。4、治理方法(1)未穿入螺栓的管片,可采用特殊工具对螺栓孔进行扩孔,使螺栓可以穿过。(2)对不能穿过的孔换用小直径、等强度的螺栓。(3)加工平台,对隧道的所有连接螺栓进行检查和复紧。
高强度管片螺丝措施。
高强度管片螺丝措施。为了有效地保证本盾构隧道管片防水效果,对于防水施工环节均由防水作业班组实施,同时对防水工必须进行岗前培训经考核合格后才能上岗。各项防水作业分项工作由防水工程师进行指导,并进行检查合格后才能进入下道工序。地铁螺栓刚性连接:通过增加连接螺栓的排数,高强度管片螺丝供应商,在构造上使接缝处的刚度与管片本身相同。目前较为通用的是柔性连接,高强度管片螺丝定做,常用的有单排螺栓连接、销钉连接、无连接件连接三种形式。
地铁高强度管片螺丝组装及拆除施工工法。 工法特点 2.0.1设计的负环钢管片易装、拆,高强度管片螺丝批发商,可以快速释放盾构推力纵向约束,加快负环管片拆除速度。 2.0.2减少拆除负环对盾构施工所造成的影响,节约盾构施工工期,降低施工成本。 2.0.3保护负环混凝土管片在拆除过程中不受到损害,增加负环管片循环使用次数。 3 适用范围 本工法适用范围较广,明挖地铁车站内盾构始发均可采用本工法,开天窗方式的负环管片拆除施工也可参照。
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