地铁钢支撑安装工艺流程： 地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，609钢支撑租赁，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，609钢支撑，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，609钢支撑价格，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，609钢支撑施工，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
对于水平平面内的计算长度，应区分角撑和对撑。因为对于角撑或者单根钢管支撑，由于其两端铰接，水平向支撑约束很弱(立柱对钢支撑提供的侧向约束较低)，计算长度基本接近于整个支撑长度。因此本文主要探讨对撑的水平平面内的计算长度。分别取50米跨和100米跨的对撑进行线性屈曲分析，具体布置形式见图3所示。本算例，对撑、八字撑以及道和后一道弦杆采用钢管Ф800x16，其余弦杆采用H400x400x13x21。
钢支撑的施工要点
1）钢支撑规格的选用按设计要求或按设计轴力及《基坑工程设计规范》（DBJ08-61-97）要求来选用；
2）每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定段及一端段或两端段；
3）钢支撑配置时将考虑每根总长度（段缩进时）比围护结构净距小10～30cm；
4）钢支撑安装前将先在围护结构墙或围檩上安装支承牛腿（也可在支承端板上焊接支承件）；
5）钢支撑分段吊装，每段吊装采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2L左右为宜；
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