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过滤器使用中的检查

检查过滤器的压力、温度、流量，查看是否在过滤器所要求的允许范围内，否则上报暖通中心或值班***并作记录。

检查过滤器的差压，注意及时记录过滤器压力、温度及差压值。

如果过滤器前后差压达到报警极限（），应立即切换备用过滤器，停运事故过滤器，按排污操作规程先将设备进行放空，然后打开排污阀排污，注意倾听管内流动声音，重油过滤器厂家，一旦有气流声，马上关闭排污阀。继续放空或排污，压力降为零后，打开快开盲板更换滤芯。如果差压仍未***到正常范围，那么应及时报告暖通中心及有关******维修。

常见故障及处理

1、法兰或快开盲板泄漏

运行或升压过程中，使用皂液法检查，天津重油过滤器，发现泄漏时必须立即切换流程，停运事故过滤器，然后进行放空排污操作，压力降为零后方可进行维修操作。

2、过滤器前后压差增大或流量减小

运行过程中，由于***杂质增多或固体颗粒较多，引起过滤器前后压差增大，当超过时，表明过滤器内部出现堵塞，重油过滤器价格，应及时停运更换滤芯。若2台以上过滤器同时运行时，河北重油过滤器，当某台过滤器后的流量计的流量值比其它几路小30％（此设定值可在运行时调整）时，表明这路过滤器可能堵塞，需进行检修或更换滤芯。

根据活性炭过滤器的设计人员介绍影响空气过滤器等进气阻力的两个主要因素中，过滤材料的阻力对其进气阻力影响较小；空滤器的结构阻力对其进气阻力影响较大，那么选择阻力低的过滤材料、改进并优化空滤器的结构是降低进气阻力行之有效的方法。并且为主机厂选择合适的空气滤清器，提供依据。

空气滤清器不论是采用何种原理、何种形式，发展到现在都已经十分完善，由于环境保护的要

求，随着各国颁布的车辆排放***越来越严格．进气消音系统已逐渐提到日程，又给空滤器提出更高的要求，这无疑将成为空滤器发展的主要方向．必然也是我们继续对空滤器研究的新内容。