一，外部泄漏。
1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
3，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
4，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。
7，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械……
一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色
油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。
二、挖掘机油缸变色的原因有多种：
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。
广州金龙油缸有限公司从事液压件的加工定做，批发零售，挖掘机油缸定做，产品涉及液压油
缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发 兴起液压秉
承诚信，挖掘机油缸订做，的经营理念，以客户为的宗旨，将以好的产品和的服
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挖机液压油缸漏油原因及使用注意事项
一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部***的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。
那么接下来，挖掘机油缸定制，我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。
一，外部泄漏。
1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
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