吊车起重臂无法缩回故障现象：起重臂缩不回，缩臂压力可以达到20Mpa。 故障原因：1、大臂处于小角度，吊车，摩擦力阻力大 2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回 3、大臂伸缩臂绳断裂 4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。 吊车起重臂无法缩回排故方法： 1、首先使大臂起幅至一个较大角度再来缩臂 2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa) 3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻***，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀无故障4、装车验证，十六吨吊车价格，把臂打起来再进行伸缩 5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况 6、打开头部盖板，检查大臂内部结构状况导向轮状况 7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂，建议将车开至服务站拆臂检修。
小型吊车支腿故障原因
由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性，为确保起重作业安全，在进行起重作业之前，16吨吊车价格，必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，
小吊车一些常见故障排除、原因及排除方法如下：
1.油泵不出油
原因：油箱油面过低、旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。排除方法：加足油，改变泵旋转方向，消除漏气现象，换合格新油。
2.油泵油压或排量不足
原因：安全阀失灵；1油泵磨损严重；齿轮磨损间隙太大。排除方法：检修安全阀各零件；修理或更换油泵；调整间隙。
3.油泵压力不稳定或振动厉害
原因：油液不足或有空气吸入；齿轮与壳体内表面有摩擦。排除方法：加油、消除漏气；更换齿轮。
4.液压油泵供油不足或断油
原因：泵吸油管变形，通道变小或堵塞；轴承损坏，齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏严重；齿轮损坏，齿轮与泵体卡死；柱塞泵柱塞与缸体磨损严重或配油盘密封区密封不良。排除方法：清除堵塞污物，换新管；轻者更换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件，严重者换泵。
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