车载终端是干什么用的？
车载终端设备就是在IT领域终端一般指网络外围的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，广义上可以理解为PC、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。
车载终端的分类与各自功能：
1、普通车载终端：基本的终端，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为***要求强制安装。内置打印机，可外接***识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：JT﹨/T794-2011、JT﹨/T808-2011和3C标准；
2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存摄像头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，视频采集报价，也可实时监控。额外满足：JT﹨/T1076-2016视频终端标准；
3、车联网车载终端：安装隐秘、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，为***要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装隐秘也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有加密方式，视频采集多少钱，保证数据的安全传输。满足：GB﹨/T32960新能源标准等。
自组网电台AirMesh-D的性能及优势
性能：
Mesh（自***，自适应，自愈合），高速率吞吐
非可视城市建筑、丛林多径传输地形，有效连接
地面、水上、空中高速移动情况，有效连接
多种天线设置选择，全向、高增益定向或混合
支持GPS和多路传送
优势：
在城市密集区域，增加4.5倍覆盖
在可视极限环境，增加2倍距离
增加2-4倍传输速率
同样通讯范围和传输量，减少2倍发射功率
智能自组网电台AirMesh-S的优势
稳定性好
在单跳网络中，如果某一个节点出现故障，整个网络也就随之瘫痪。而在Mesh的网络结构中，由于智能自组网电台AirMesh-S不依赖于某一个单一节点的性能，它的每个节点都有一条或几条传送数据的路径。如果较近的节点出现故障或受到干扰，视频采集价格，数据传输包将自动选择备用路径继续进行传输，整个网络的运行不会受到影响。因此整个设备系统的稳定性非常稳定。
高带宽
无线通信的物理特性决定了通信传输的距离越短就越容易获得高带宽，因为随着无线传输距离的增加，视频采集，各种干扰和其他导致数据丢失的因素随之增加。无线自组网系统使用较低功率将数据传输到邻近的节点，节点之间的无线信号干扰也比较小，从而可以促使网络的信道质量和信道利用效率大大提高，所以能够实现更高的网络容量。比如在高密度的阻挡网络环境中，Mesh的网络能够减少使用无线网络的相邻用户的相互干扰，大大提高信道的利用效率。
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