镀铜油管接箍-隆凯来(在线咨询)-油管接箍

油管接箍:

规格：1.315""-4-1/2""螺纹类型：EUE/UPTBG(加厚），平式油管接箍，NUE/TBG(不加厚）。

1）油管接箍:EUE(加厚），NUE(不加厚）。

产品表面：内外表面采用磷化/发黑/渗锌处理，螺纹镀铜。

产品包装：纸箱、木箱、托盘或者是根据客户要求采用其他包装

2）套管接箍:加工扣型STC（短圆扣），LTC（长圆扣），镀铜油管接箍，BTC（偏梯扣）。

3）API-5L，/ASAM-106，:LP螺纹接箍，NPT接箍，管线管接箍规格1/16-24’’ 锥度1:16，牙型角60°，尖牙螺纹，接箍厂家，具体的每英寸牙数根据所对应的规格确认。

加长油管接箍是指接箍总长度大于标准长度的接箍，具体长度数值根据客户要求随意变化。其他的数据和标准接箍一样！

油田节省采油成本，油管厂进行油管修复再利用，经检测对外螺纹没有损伤的油管，内衬油管接箍，进行内外表面清洁，油管接箍/螺纹护帽进行更换。

我公司常年对各大油田批量供应油管接箍，螺纹护帽。

接箍检查。接箍面不能有严重刻痕，油管接箍，注意吊卡碰击引起的端面***。应注意原装螺纹外露扣数，超过标准不能使用，一般应小于2.5扣。上扣的过量扭矩是造成接箍***的主要原团之一，对特殊螺纹用手指直观检查是可行的，轻微刻痕应予修理，纵向刻痕将影响密封性能。已上至大扭矩而还有过量余扣时，应检查接箍椭圆度。用外卡尺分几个方向测量，管体的椭圆度经内径规通过则认为是合格的。对钢级判断不清楚时应在接箍上查找钢印标志

油管接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。

油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。

接箍分为油管接箍和套管接箍。钢级常用的有J55，K55，N80，L80，P110等。