




支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。支重轮的个数和布置应有利于使履带接地压力分布均匀。农业用行走机构工作多在山区或丘陵地区,路面多为土路,履带装置需要较小的平均接地比压,支重轮的压力要分配均匀。
钢制履带相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成(行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成)。一般比如钻机整体布置在底盘上,通过控制手柄调节履带底盘行走速度,可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等

橡胶履带底盘是一种可伸缩的运输设备,广泛用于工业领域和其它行走作为机动部件使用。橡胶履带底盘在使用过程中应该注意以下几点:
(1) 橡胶履带底盘中橡胶履带的使用温度一般在-25~+55℃之间,尽量避免恶劣天气下出现故障问题;
(2) 化学、机油、海水的盐分会加快橡胶履带底盘履带的老化,履带底盘,在这样的情况下使用后要及时清洗履带;
(3) 有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会橡胶履带外伤,因此在使用时,农用车履带底盘,需要格外注意;
(4) 道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会让橡胶履带底盘的履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。否则就需要重新更换履带了;
(5) 砂砾、碎石路面会造成与承重轮的橡胶表面早期磨损,机械履带底盘,形成小裂口。严重时水分***,造成芯铁脱落、钢丝断裂。因此要注意定期对橡胶履带底盘进行维护检查;
(6) 在选择橡胶履带底盘的同时也要注意其他配件,钢制履带底盘,尤其关键部分如发动机、变速箱、轮胎等更不能马虎对待。

当全地形车被越来越多的越野爱好者认知的时候,履带转换系统(ZHOQETRACKS)应运而生,让爱好者可以亲身体验专为全地形车配套的强悍大脚。
三角履带轮是为四轮驱动车辆的履带转换系统,能轻易地替代车辆轮胎。在泥地、沙地、雪地、沼泽地和冻土带的地形条件下提供机动性和牵引力。所生产的超过60种的履带系统能适用于当今所使用的任何重量低于10吨的四轮驱动车辆,如全地形车、多功能车、SUV、中型拖拉机和卡车。
其常规的用途包括:急救服务、搜索救援、消防灭火、、边防巡逻、、偏僻地区移动、环境保护、减灾、旅游、滑雪场、动物保护、公园服务和清除积雪等。

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