1.2.4 焊接操作技术 焊接操作技术无疑也是保证合金铝管焊接质量的保证之一；由于现代工程具有较为复杂的操作环境，传动轴铝管定制加工，因此对焊接操作人员提出了较高的要求，焊接操作技术与理论知识和实际操作经验密切相关，这是内在的要求；而外部空间的局限有可能会造成实施焊接操作时不当或者难度加大，焊接口与工作表面不能保持正确的角度，角度大小的变化有可能使得气挺度不足，造成缺陷。钨极伸出长度过长、电弧过长或不稳等，都有可能使得焊缝产生气孔，造成焊缝质量得不到有效的保障。这就需要焊接操作者需要运用理论知识和经验来进行分析和探讨；一般来说在约束环境下，水平管仰焊接头部位可采用交叉接头法，有利于焊缝质量的保证，避免气孔的产生。
对于长而厚的铝管结构，由于其巨大的应用潜力以及日益严格的使用要求，近年来发展了关于铝管结构振动与被动振动控制相关问题的研究。铝管结构振动研究的重要步骤是其振动模态特性的确定。模态信息对于动载荷激励结构的设计与振动控制具有重要的作用。目前关于铝管结构动态响应的研究都基于壳理论，而壳理论都是基于一系列的简化假设。其中，重要的是所考虑的壳必须足够的薄可以将铝管体内部应力假设为常值。因此，考虑到这个限制，板壳理论不能充分准确地描述厚铝管结构所有可能的振型。
气孔形成及其主要因素 1.1 气孔形成 气孔从本质上来说，是由于焊接时在熔池凝固形成过程当中，尚有部分未来得及逃逸的气体残留在焊接金属之中，在一般情况下，气体可能是空气、氢气和氮气等等；合金铝管主要成分是铝掺入少量的镁而制作出来的材料，加入镁是为了保证铝美合金的硬度，其中不含碳，因而没有氧化碳的形成；同时氮气与铝及其合金不能相溶，故也没有氮气气孔形成的可能。我们常说的铝美合金焊缝的气体就是氢气孔。
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