九钢油压裁断机液压阀的作用：
九钢油压裁断机活塞偏磨是液压缸的多见病症，主要原因如下：
制造、装配时活塞与活塞杆同轴度低，或缸盖孔与活塞同轴度低，活塞杆在运行中对活塞产生的挠曲力造成单边磨损所致。
修理措施：检查活塞与活塞杆配合接触的端面是否与活塞内孔保持垂直度，若超差则上车床纠正性切削。若是缸盖孔损坏大都是由于缸盖内孔车削时未与嵌人缸筒内孔的凸肩外圆及与缸筒接合端面保证一次装夹车削，此时应在车床夹持缸盖外圆，以该外圆及接合端面为基准， 对内孔"擦一刀"，以纠正轻微的偏心量。
在油压裁断机液压系统中，一个液压泵常常需要向若干个执行元件供油。当各执行元件所需的工作压力不相同时，就要分别控制。若某个执行元件所需的供油压力较液压泵供油压力低时，可在此分支油路中串联一个减压阀，所需压力由减压阀来调节控制.如控制油路、夹紧油路、润滑油路就常采用减压回路。
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油压裁断机油温过高有哪些原因？
1、油泵损坏，内部零件在高速转动时磨损产生热量。
2、油压组件内漏，如方向阀扣坏或密封圈损坏，令高压油流经细小空间产生热量。
3、压力调节不当，液压系统长期处于高压状态而过热。
裁断机上升或下压不顺畅有卡顿怎么回事怎么处理？
裁断机出现这种状况一般有以下几点造成：
一、机器的继电器松动或失效，首先把继电器按紧或调换下位置再观察是否还有卡顿的现象；
二、时间制失效，可以把裁断深度的时间制跟上升高度的时间制调换下再观察；
三、油路系统故障导致抽油不畅，这个需要师傅检测，不过这种情况比较少见。
裁断机的压力计算方法是：系统压力乘油缸活塞面积；这套公式大家都会计算，关键是不知***体数值所以无法计算。但你如果细心可以发现液压油泵铭牌上是有额定压力标准的，记住数值即可，再量出油缸直径；系统压力乘以油缸活塞面积再乘以油缸数，这样我们就能大致算出机器压力了。
以上是计算方法，现在我们来说怎么看出裁断机的具体压力：
1，直接在液压系统中并接压力表，加压得出数值；如果这个数值接近液压油泵的额定值，那么机器压力是正常的。若数值相差太大，则说明液压油路中有泄漏或液压泵压力衰减了。现在的数值与液压泵的额定值得百分比，即可算出裁断机现在的实际压力。
2，直接拿压力检测仪放在工作台上加压得出读数，这个非常简单，仪器已经把测出的数值转换为吨了，但仪器较贵，一般厂家不会专门买一台回来使用。
3，凭经验，听声音，看动静来估算，这个要有一定的基本功或长时间接触机器的才能看出来。
