汽车灯光检测仪-艾尼森-汽车制造厂汽车灯光检测仪

        广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。汽车灯光检测仪服务***。

开 机 自 检 错 误 ：开 机 高 度 栏 显 示 “ E 7 ” ? 更换测高电位器。

? 按面贴“上下”行走按键，汽车制造厂汽车灯光检测仪，调整中箱位置。中箱透镜中心与底箱上底面之间的距离为863±2 mm（即上下行程中间位置）将测高电位器安装到 电位器支架上。

? 旋转测高电位器旋转轴，调整测高电位器调节转轴到中间位置（电位器总共10圈，汽车灯光检测仪报价，先向往一个方向转到头，再反向转5圈即可）。

? 测高电位器与垂直电机减速器链轮轴连接，调整好测高电位器中间位置后，用8×5.5mm，长度4.5cm的黑色PU管将测高电位器与链轮轴相连， 相连后用扎线带固定死。

? 关机，固定测高电位器支架，并按照接线图焊接测高电位器（注意左右置接法）。开机，重新标定车灯高度。

汽车灯光检测仪


        广州艾尼森公司创建于2003年，汽车灯光检测仪，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。汽车灯光检测仪服务***。



     氧气检测主要依靠氧传感器来实现，它属于电化学电池式传感器。该传感器包括一个由电解质阳极和一个空气阴极组成的金属--空气有限度渗透型电化学电池，在通入氧气的情况下，商用汽车灯光检测仪，传感器能够产生电流，电流的大小和氧气的消耗量成正比关系，不同浓度的氧气量产生的电流大小不同，传感器所产生的电流经过信号处理电路之后，能够被设备控制系统识别和计算，从而读出氧气浓度值。汽车灯光检测仪


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    汽车排放气体测试仪采用非分光式红外测量法（NDIR）对汽车尾气中的HC、CO、CO2浓度进行测量。不同气体具有吸收不同波长红外辐射能量的特性，当红外线穿过含有不同组分的气体时，一部分辐射能量被吸收，导致红外辐射的能量衰减，且被吸收的能量与被测气体的浓度成正比。非分光式红外测量法主要依靠非分光式红外传感器来实现光谱检测。该传感器主要由红外光源、气室、波长滤波器以及红外探测器组成。气体用泵吸的方式导入气室，气体浓度根据气体在特定波长的红外光谱上相对应的吸收特征，利用电光调制关系检测。设备信号的处理需要考虑到温度和漂移的影响，通过补偿计算能够得到一个易于使用的浓度信号。汽车灯光检测仪


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