电压检测法一直都是汽车音响系统维修常用的检测方法，主要还是因为它的方便以及准确，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
电压检测法是用万用表通过测量电路或电路中元器件的工作电压并与正常值进行比较来判断故障电路或故障元件的一种方法。一般来说，电压相差较大的部分，就是故障所在。在实际测量中，通常有静态测量和动态测量两种方式。
当机内传声器录不上音或录音效果差时，须测量传声器的工作电压。若不正常，需检查传声器工作电压的供给电路。
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在民用界很多发烧友都有摩机的爱好，汽车音响系统维修摩机的发烧友也有不少，在这里汽车音响改装中心介绍事项和大家分享下。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
接到器材之后，应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后（至少经过一段时间的试听），找出较为突出的薄弱环节，做到有的放矢。
网络或电话沟通，就给你搭配方案（尤其是信誓旦旦自称很的），绝大多数是纯商业行为，只是卖汽车音响而按你的要求改音响记住：请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识自以为是地放到汽车音响系统维修里面去。而如果要给汽车音响系统维修系统加功放，或者有源超低音，都是必须从电瓶正极直接引出一套电源线到设备的。
我们要做的就是，保证电瓶到设备之间的电源线不能跟车体接触，这样就是安全的。
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如果一辆汽车没有了音响，就会很乏味。但汽车音响系统维修喇叭常常出现烧坏的现象，很多人百思不得其解，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
大多人都认为是汽车音响系统维修音量太高造成了扬声器把喇叭烧坏。其不然，长时间超负荷驱动喇叭，喇叭过热而烧坏。线圈温度升高，使粘合音圈的胶水出现烧毁。
发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。
按源车的汽车喇叭 ，汽车音响系统维修的喇叭也一起响。
汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。
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