抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5Kg。用于道路则一般掺0.35-0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5-4Kg即可。交通量大，重型车辆多的用高限，特殊路段可掺0.6%以上。
使用方法：
1、将矿料加热到170~180°C时，抗车辙剂采购，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，抗车辙剂购买，拌和时间可增加2~3秒。
2、加入热沥青继续搅拌，拌和时间可相对增加。
3、成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。
添加抗车辙剂的沥青混合料
添加抗车辙剂的沥青混合料，其动稳定度达到8000~10000（次/mm）的指标是常见的，较未添加提高约3~5倍；模量也会有所提高，泰安抗车辙剂，但提高幅度相对较小，尤其是国内现行指标体系下的静态模量，提高幅度往往在30%~50%之间，抗车辙剂厂家，动态模量提高幅度相对较大，但也很少达到复数模量（15℃，10Hz）≥14000MPa的技术指标。
模量为应力与应变之比，在应力一定的条件下，模量提高则应变减小，反应到路面结构则是模量提高路面变形减小，故高模量沥青混凝土还有一个附加功能是可抗车辙，这也是造成国内应用中常常将二者混为一谈的原因。
抗车辙剂的作用原理
1、因为抗车辙剂是颗粒状，加入到沥青混合料中能充分融化，并且其融化的部分以离散的状态凝固，形成高强和稳定的固化结构，从而使改善了沥青混合料的粘稠度，也降低了对温度的敏***；
2、在混合料中未融化的抗车辙剂在集料与沥青之间形成强大的粘结力，从而稳定了路面结构；
3、抗车辙剂融化的成分部分与沥青发生化学反应，形成较强的韧性，提高了沥青的弹性***性能指标。
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