





行人维护规划是一项归纳规划,需求一起考虑前端造型、发动机舱总安置、结构规划、材料选择以及测试办法等多方面因素,并对其进行归纳平衡,供应成品支架,还应兼顾整车耐撞性、低速磕碰、强度耐久和NVH等功能要求。一起行人维护规划贯穿车型开发的整个进程:车辆前端造型直接决议着行人维护的实现办法和难易程度;
总安置规划时需求保留满足的变形吸能空间,并将硬点和风险区域进行合理安置;

抗震成品支架在中能更好地保护机电系统,抵抗水平和垂直力的***。而且产品操作安装简单,工期相对较短。根据所保护的机电系统的不同,无锡嘉立认为抗震成品支架可分为管道抗震支撑系统、风道抗震支撑系统和电气抗震支撑系统。管道抗震钢筋的水平间距要求如下:对于沟槽连接、焊接钢管、铜焊管等刚性材料的管道,水平吊架之间的大距离不得超过12m;对于HDPE等非刚性材料的管道,横向吊架之间的大距离不得超过6m。

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