其次也是因为油缸管都是大件，漯河珩磨油缸管，装卸货并不轻松，装卸货的成本是比较高的，按照40元/吨的装卸货成本来核算，500公斤的油缸管的从货车上卸下放到货架，发货时又从货架上装到到发往客户的货车上成本是40元，珩磨油缸管加工，如果要退货再换货，这个成本就再往上加。还是那句话，如果不是健丽达的原因造成退换货的，客户是要承担这些装卸货的成本的哦。
要说到油缸管的内孔绗磨好还是镀络好！小编认为绗磨好再镀络效果会更理想一些，毕竟好多做液压等行业反馈说绗磨的普通材质的经常伤缸，珩磨油缸管生产厂家，其实不然伤缸也纯正各种问题的因素有可能操作不当造成的，珩磨油缸管厂家电话，还有就是配件不匹配！公差问题有偏壁的，照成磨合时伤缸，有人认为油缸管内孔镀络好能增加其硬度等！会耐用一些，这个根据加工用途来说！是可以的！其实油缸管大多还是作用于液压和智能设备配件加工用！
在装车时在车厢底放了木方可起到随意卸货的效果，因为有的单位需要人工卸货，有的单位需要叉车卸货，而有的单位需要行吊卸货，而在装货前在车厢底放两根木方后油缸管和车厢低有个空隙，想用行吊卸货时吊带也好放进去，想叉车也可以有叉车口，人工卸也不会有所妨碍。就是有的时候油缸管都比较薄时车厢两边用木方来打边即可以起到对油缸管保护作用，不用担心两边的油缸管被挤压而压坏，又可以起到客户需要增加货物这个问题，不用担心增加的货物超过车厢栏管路上容易散落。还有个原因木方不会像铁管那边时时间久了就会容易把与之接触的油缸管表面弄出锈迹出来，且下雨天会把油缸管上沾上锈水。
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