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热泵热水器压缩机电机常见故障有哪些？

运行绕组和启东绕组的识别：在单相电机中，接线柱如果接错是非常***的，维修人员在检修后一定要注意电机上的接线是否连接正确，如果因为更换了连接线而不能确定连接是否正确时，可以用万用表进行检测。

一般设计的压缩机电动机绕组，运行绕组电阻小于启动绕组。在3个接线柱之间检测电阻值，电阻值的那一组绕组，是运行绕组，电阻值大的两个接线柱是启动和运行绕组的两端，此时另外一个接线柱即为共用接线柱，数电机的两个绕组电阻值是相同的，此时应该查阅产品说明书。

在3个接线柱中首先找到公共接线柱，然后找到和公共接线柱间电阻的一个接线柱，此两柱即为运行绕组的两个接线柱，另外一个即为启动绕组的接线柱。

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空气能热泵蒸发器翅片的排数、片距和风速的影响？

目前国内销售的空气源热泵热水器，蒸发器翅片的间距普遍不超过2.0mm，小片距的仅为1.4mm，因为多数蒸发器是直接从空调系列产品中直接搬用的，其容霜能力普遍较低，使得机组过于频繁的按不（实际上也不可能）的方式进行除霜，太原空气能热水工程，造成要么机组效率严重下降，水温波动加大，要么化霜不完全，造成蒸发器被更加结实的冰包围和***，使机组丧失制热能力，这是热泵热水器行业应该引起注意的问题。

热泵制造企业，对于那些可能被销往较易结霜地区的热泵机组，应该配置更大间距的蒸发器，比如翅片间距为2.5~5mm，适当增加翅片管排数以保证足够的翅片面积，将会有效地改善热泵冬季工作效果。

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热泵热水器压缩机电机常见故障有哪些？

压缩机轴承和润滑故障，各类全封闭压缩机的设计，都充分考虑了轴承的润滑问题，在压缩机机体的底壳，必须保持一定液位的润滑机油，这些机油在压缩机出厂时都已经加注，其加注量经过压缩机厂家的大量计算和实验，可以合理满足一般的使用条件，当系统的蒸发器和冷凝器加大，或者链接管路过长等情况下，要参照厂家要求补充适当量的润滑油，补充加注量过多或过少，都可能对系统造成损坏。

机油在压缩机运行过程中，除了为各个摩擦副提供润滑之外，还承担带走摩擦热和磨损残屑、改善压缩封的作用，由于冷冻机油和制冷剂有一定的互溶性，在系统发生制冷剂***后，会有相当量的机油也逸出系统，在充注制冷剂前必须补充加注同牌号的机油，否则就会对压缩机轴承造成损坏。

热泵热水器压缩机轴承损坏，将引起压缩机噪声和振动明显加大，损坏的原因主要有两个：一是缺少润滑油或润滑油的流动故障；二是系统运行的残屑进入运转系统加剧了磨损，这两个原因也容易造成压缩机的损坏，造成压缩机滑动摩擦件的过度磨损和卡滞。全封闭压缩机发生以上故障时，一般也是更换压缩机。

压缩机运行发生卡滞现象，有时并不表示压缩机已经损坏，如果检测电机绕组和启动电容器等项目正常，可能表示压缩机发生轻微的抱轴和卡缸，可用木槌多次敲击振动，有可能***压缩机的运转。

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