形成鲜明对比的是，中国煤制乙二醇的生产经济性却还不错。以外购原料煤为原料生产的乙二醇，理论情况仅亏损8.7%。如果这类企业经营成本控制得较好的话，可能并未出现亏损。如果是自有煤炭的煤制乙二醇企业，目前理论利润率为盈利41%，粗略地看，销售1吨乙二醇可以赚超过2000元。在煤制乙二醇运至华东市场需要另加运费的前提下，也能够实现超过千元的盈利空间。
乙二醇市场
目前来看，虽然中美贸易有缓和可能，但是当前海运费较高，加之汇率波动频繁，后续新订单下达仍需观望，织造市场行情偏淡，聚酯成品出货压力加大。但下半年聚酯约有468万吨的新装置集中投放，聚酯对乙二醇消费量或将稳步增长。
从供需结构整体来看，预计下半年乙二醇市场或将出现较明显的去库预期，供应压力缓和。但同时，聚酯级乙二醇厂家，下半年乙二醇仍将受到包括煤炭等原料供应等因素影响，部分装置生产仍存不确定性。
需求面来看，湖北聚酯级乙二醇，一季度多家工厂聚酯装置相继停车检修，聚酯级乙二醇批发，市场供应总量进一步减少，受低利润压制，聚酯企业减产逐步增多，而且国内疫情日趋严峻影响，各地物流管控趋严，聚酯工厂原料采购及出货都受阻；二季度随着疫情的逐步好转，聚酯开工走高，但终端需求暂未***，多逢低补货。上半年“金三银四”市场表现平平，旺季不旺，淡季平淡成常态。
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