颗粒纤维与絮状纤维的不同
颗粒状木质纤维是由90%的来源于原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状木质素纤维产品。
颗粒状木质纤维的分外出产技术使得纤细的纤维表面涂覆上沥青层的一同纤维自身并未被沥青所浸透（如纤维被沥青浸透则会严重影响纤维持续吸附沥青的作用），然后再加工成颗粒状。富含沥青涂层的纤维对空气湿度不再，不会因受潮而结块。
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我国抗车辙剂的发展
长安大学公路学院郝培文奉告笔者，西安长大公路工程检查基地日前承接了一份由正中路科送检的资料：正中温抗1号（代号：WK-I）。从查验效果看，絮状木质素纤维投料机，在不进行混合料各项温度的状况下，掺加0.5%的正中温抗1号后，AC-20型一般沥青混合料和SBS改性沥青混合料，絮状纤维投料机加工厂，两种混合料的动安稳度均大幅行进了三倍以上，别离抵达6000以上和10000（60°C，苏州絮状纤维投料机，0.7mpa，次/mm）以上，抗车辙才调大大增强。
抗车辙剂的添加方法有两种，一种是机器投料，另一种是人工投料。机器投料是指使用设备抗车辙剂投料机，抗车辙剂投料机有感应计量设备，只需人工直接投入一定量的抗车辙剂，之后抗车辙剂投料机就会依据设定好的程序称出定量的抗车辙剂，通过直径约为20cm的铁制圆管，与碎石混合料一起进入拌缸进行干拌。日照鑫凯机械设备有限公司生产技术工路用投料机，欢迎订购。
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