锻件毛坯由于经锻造后可得到连续和均匀的金属纤维***。
因此锻件的力学
性能较好，
常用于受力复杂的重要钢质零件。
其中自由锻件的精度和生产率较低，
主要用于小批生产和大型锻件的制造。
模型锻造件的尺寸精度和生产率较高，
主
要用于产量较大的中小型锻件
如各段直径相差较大，
为减少材料消耗和机械加工的劳动量，
则宜采用锻造毛坯，
尺寸大的零件一般选择自由锻造，中小型零件可考虑选择模锻件。
特性 该钢属于低碳碳素钢，冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低，韧性、塑性和焊接性均好。通常是毛坯直接切削加工或锻造正火，316锥度转鼓锻件42crmo压筒，用于不重要的结构零件，316锥度转鼓锻件42crmo导向架固定器，连接件或冲压件，或用做渗碳钢使用。用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等；在热轧或正火状态下用于制造受力不大，青岛富坤锻造有限公司
35CrMo合金结构钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，316锥度转鼓锻件42crmo中心轴，淬透性较40Cr高，青岛316锥度转鼓锻件，高温下有高的 35CrMo
蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件
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