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桥梁栏杆的安全标准高度是多少

《公路交通安全设施设计技术细则》规定，桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。

《城市桥梁设计准则>中规定，取1.0～1.2m

《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m

在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。

2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出：公路旁的护栏高度一般在70cm～100cm。对于高架桥护栏，在实际设计建设中，水泥仿木护栏价格，车速越快的道路，护栏高度会相应，匝道、高架旁的护栏高度**低不低于81cm。时速60公里的高架段，应达90cm。**高，一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。

桥梁护栏杆标准规范及作用

护栏安全问题为什么容易被忽视?长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，户外仿木护栏价格，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有很大的提升空间，吉林仿木护栏价格，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达***则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

桥梁防撞护栏的别离功用：桥梁可以将车辆、非机动车和行人车辆经栏杆分隔。路途在横截面上纵向分隔，以驱动机动车、非机动车和行人，进步路途交通安全。交通秩序改进了。

桥梁护栏的选择原则

桥梁护栏是安装在桥上的护栏。其目的是阻止失控车辆穿越桥梁，使车辆无法穿越、下穿、穿梁，美化桥梁的建筑功能。桥梁护栏建设应准确掌握多种设施的数据，河道仿木护栏价格，重要的是埋设在路基中的多种管道的准确位置。施工过程中不允许对地下设施造成损坏。

.碰撞后护栏的变形程度：碰撞后护栏的动态变形不应大过允许的变形距离。

其原理是考虑车辆碰撞后是否允许适量的变形。例如，桥梁结构一般都位于地面上方，过大的变形容易导致承受除车辆碰撞力以外的其他类型的载荷，从而使得受力情况复杂。桥梁护栏一般比混凝土护栏更柔韧。如果桥梁护栏的变形与混凝土护栏的变形相同，则钢护栏需要更大的刚度，并且钢护栏的材料也相应较高。