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电子地磅消除传导干扰的基本方法：常用的方法是在关键部位设置滤波。对此，
一是在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配***电源时必须要考虑的技术措施。
二是在供电中， 避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线， 这也就是避免传导干扰的重要手段。
三是电子地磅在布线时， 动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中， 并尽量不使信号线与控制线贴行走线。特别要对前置放大器的输入端进行***屏蔽的走线， 避免干扰纹波耦合到输入端， 产生计量误差。
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地磅仪表的***！
1、仪表使用的电源应单独接地，严禁于其他设备共地；接地电阻≤4W
2、仪表应使用照明电源，电源应稳定，同一电源上无产生干扰的设备；严禁从三相四线中引出220V电源供仪表使用
3、因***有静电，所以不要用手触摸主板上的IC芯片；更换或备用的主板应放入屏蔽袋中保存。
4、地磅仪表在通电状态下，严禁拔插仪表后的外设电缆及传感器电缆以防止损坏接口电路。
地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，筒仓定量装车系统，更应设置排水通道。另外，地磅两端须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，定量装车系统厂家，两端直道要至少等于秤台长度。
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地磅准确度及允许偏差：
影响地磅检定准确度的另一因素就是衡器的准确度和允差。而在检定的过程中，山西定量装车系统， 有许多检定部门使用传统的地磅进行测量， 这一检定中对准确度的等级划分较为简单， 从而使得一些测量精度要求较高的物品等无法实现计量。
此外， 衡器的允许误差也具有一定的差异性， 如杠杆式与电子地磅， 且不同允许偏差的地磅检定的准确度也无法实现统一。即使是准确度相同且误差均在允许范围的两台衡器， 其地磅检定的结果为合格， 但是由于分数值不同， 其对物品的称重数值仍然会存在一定的差异。
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