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钢材作为钢结构的主材,其如果长时间处在潮湿环境之中,特别是可能有一些腐蚀媒介存在的环境中非常容易生锈。其耐热性还不错,但是防火性就比较差一点了。一旦发生火灾现象,温度超过500摄氏度,钢结构就直接崩溃了,所以人们使用的钢结构涂料也叫做钢结构防火涂料。
钢结构防火涂料主要是运用了无机化合物的作用原理,因为无机物是不会与空气等任何物质产生相关的化学反应,煤棚网架加工厂价格,因此根据物理原理来防火耐高温,干煤棚网架加工厂,据有关数据表明,钢结构防火涂料防火耐火时间长达3小时以上。

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网架焊接工艺:底层焊接: 为保证焊缝根部焊透和充分熔合, 应采用多层施焊, 且底焊接为关键, 焊条采用φ 3. 2, 起点引弧从球到管开始, 从管底部到管顶部运弧, 前半部焊接完紧接着焊后半部。 起弧和弧点焊缝要薄些, 其搭接量为 5~10MM, 力求使搭接处焊缝与其它处平滑过渡, 并不得有夹渣或焊瘤。 操作时宜采用直线运条法, 也可稍加摆动或用灭弧法控制其温度, 保证底层焊透,储煤棚网架加工厂, 两端要溶合好;盖面焊接: 管球焊接是对接缝隙和巾角缝的组合焊缝隙, 而盖面主要是贴角焊,焊缝要与母材等强, 必须保证球上焊缝的高度, 但也不宜过高, 以尽量减少热影响区及应力集中。

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网架加固
1、 背鳍式钢管可以较大提高钢管抗压能力。
2、 加固后须进行重新除锈后涂刷防腐材料进行防腐处理, 喷涂防火材料进行防火处理。 加固后须避免反复荷载、 突然加载、 冷作及实效硬化、 焊接等操作。
3、 现有加固分析中, 普遍不考虑二次受力问题, 而实际的加固属于二次受力问题。 其中加固杆件的刚度、 扭转半径误差较大, 长细比只是一个粗略估算的值。(长细比满足规范后, 截面主要考虑的是一个轴压比的问题)
4、 节点无法对中主要有以下几方面的原因: a、 设计原因; b、 安装过程中误差; c、 额外荷载, 意外加载; d、 地基沉降。
5、 在复合状态下, 采用加大截面的方法加固构件时, 原结构中的承载力应有不少于 20%的富余度。 加固后截面承载力计算应根据荷载形态分别进行。 考虑内力重分布的原则, 加固后按后来截面进行承载力计算。
6、 加固后的受弯、 偏心受力杆件, 不宜考虑截面的塑性发展, 可按边缘纤维屈服准则进行计算。
7、 轻钢、 圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接, 必要时采取适当措施, 圆钢拉杆严禁在负荷状态下进行焊接。
8、 采用螺栓(或铆钉) 连接加固加大截面时, 加固与被加固构件相互压紧, 从杆件端部依次向中部逐次做孔。

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